Теоретичний матеріал до теми 8. (част. 2)

1. Маневри, дії водія при них

Маневрування (маневр) – це будь-яка зміна напрямку руху ТЗ: початок руху, переїзд тз з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом.

Під технікою керування автомобілем розуміються цілеспрямовані дії водія, що забезпечують безпеку руху в системі автомобіль - водій - дорога й оптимальне рішення задач, що стоять перед ним у цьому процесі.

У сучасних складних умовах інтенсивного руху в містах і на заміських автомобільних дорогах обстановка може змінюватися в частки секунди. Водій, керуючи автомобілем, повинен постійно контролювати дорожні умови, помічати особливості руху, враховувати найменші зміни.

Основним елементом, що визначає техніку водіння автомобіля, є посадка за кермом, саме вона визначає стиль і манеру керування автомобілем.

2. Керування автомобілем у транспортному потоці

Вибір безпечної швидкості руху.  Безпечною швидкістю можна вважати таку коли зупиночний шлях автомобіля при даній швидкості буде менший або дорівнювати видимості дороги.

Вибір безпечної дистанції та інтервалу.  Дистанція- це відстань до транспортного засобу, що рухається спереду по тій же смузі. Дистанція повинна бути безпечною, тобто такою, у межах якої водій здатний зупинити свій транспортний засіб без наїзду на автомобіль що рухається спереду при його екстреному гальмуванні.

3. Основні маневри: початок руху, обгін, зупинка

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Обгі́н — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Це дуже небезпечний маневр, в результаті невдалого завершення якого трапляється кожна 5-а аварія.

Зупи́нка транспортного засобу — припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху).